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無(wú)極繩絞車有哪些主要配件?多種配件性能好

時(shí)間:2020-12-17 16:12:16 點(diǎn)擊:1806 次 來(lái)源:洛陽(yáng)乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司
       無(wú)極繩絞車是一種礦山機(jī)械設(shè)備,是以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。無(wú)極繩絞車主要由主機(jī)部分和輔助配套電器兩部分組成,其中主機(jī)由多種配件組合而成,起到關(guān)鍵作用。那么無(wú)極繩絞車有哪些主要配件呢?下面,乾冠小編為大家分享一下相關(guān)知識(shí)吧。
  

  一、絞車

  
  絞車是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,采用機(jī)械傳動(dòng),主要組成部分有:
  
  1、電機(jī):為無(wú)極繩絞車提供動(dòng)力;
  
  2、底座:由結(jié)構(gòu)件焊接成整體。通過(guò)地腳螺栓與基礎(chǔ)固定;
  
  3、減速機(jī)/變速箱:采用硬齒面齒輪;
  
  4、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器用于聯(lián)結(jié)電機(jī)和變速箱;
  
  5、滾筒部分:滾筒部分由小齒輪軸、大齒輪、主軸、滾筒及繩襯等組成;
  
  6、制動(dòng)裝置:有電力液壓推桿和手動(dòng)帶式剎車二套制動(dòng)裝置;
  
  7、齒輪罩:薄鋼板制成固定于底座.上,用以保護(hù)大小齒輪,以保證安全。
  

  二、梭車

  
  梭車是用來(lái)牽引礦車、平板車、材料車等車列,且具有固定鋼絲繩和儲(chǔ)存鋼絲繩等功能。前后兩端是碰頭,碰頭連接車列。梭車主要有下列部分組成:
  
  1、車架:梭車車架主要有架體、碰頭組成,車輪組件安裝在架體上,組成行走機(jī)構(gòu),起行走和承重作用。
  
  2、儲(chǔ)繩筒:梭車安裝有一個(gè)儲(chǔ)繩簡(jiǎn),可儲(chǔ)存鋼絲繩,以備巷道延深開(kāi)采或縮短運(yùn)距之用。收繩時(shí)先拔出固定插銷,再用手把搖轉(zhuǎn)儲(chǔ)繩筒,鋼絲繩逐漸纏繞于儲(chǔ)繩筒上。


無(wú)極繩絞車配件

  三、張緊繩裝置

  
  張緊繩裝置即是張緊裝置,可以保證鋼絲繩具有一定的初張力,可吸收鋼絲繩由于彈性而伸長(zhǎng)的部分,并為絞車提供足夠用的張緊力,保證鋼絲繩在滾筒上有穩(wěn)定的正壓力,促使絞車正常牽引,防止鋼絲繩在滾筒上打滑。
  
  無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配覃張緊裝置。常見(jiàn)的張緊裝置為重錘式,主要由框架、靜輪組、動(dòng)輪組、轉(zhuǎn)向輪組、配重和防護(hù)網(wǎng)等組成。
  

  四、尾輪

  
  尾輪固定在運(yùn)距的終端,支承整個(gè)系統(tǒng)的反力,并可隨工作面的推進(jìn),可方便地移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)會(huì)距的變化。
  
  在運(yùn)輸支架時(shí),須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
  

  五、輪組

  
  為適應(yīng)起伏變化的坡道,無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)沿途配置有輪組,既可防止鋼絲繩抬高時(shí)車輛掉道,又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板,根據(jù)其用途分為主壓繩輪組、副壓繩輪組、托繩輪組等。
  
  輪組的固定方法和礦用軌枕一樣,通過(guò)螺栓固定在軌道下沿上。
  
  以上就是無(wú)極繩絞車有哪些主要配件的相關(guān)內(nèi)容介紹。通過(guò)上述內(nèi)容可知,上述五類無(wú)極繩絞車配件各有用處,不可或缺,為無(wú)極繩絞車的正常運(yùn)行提供幫助。無(wú)極繩絞車作為一個(gè)整體,受到各部分配件的影響,因此配件質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)無(wú)極繩絞車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。洛陽(yáng)乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)各類無(wú)極繩絞車配件,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異,性能出眾,工藝精良,歡迎有需要的客戶致電咨詢。